Ingénierie haut de gamme pour les doubles besoins de course et de travail
Chaque composant correspond à la robustesse légendaire du Hilux Vigo, résistant aux charges lourdes, aux-impacts à grande vitesse, à la boue, aux rochers et aux températures extrêmes-sans baisse de performances. Des matériaux-de pointe et des normes strictes garantissent une fiabilité et une durabilité adaptées à la course :
| Conception monotube | Optimise le débit d'huile et la dissipation de la chaleur, éliminant ainsi la « décoloration par choc » pendant les heures de course à grande vitesse ou d'utilisation prolongée. Maintient un amortissement constant pour les sprints dans le désert, les -traînages sur les chantiers ou les sentiers étroits-, tout en conservant la maniabilité du Vigo. |
| Construction à double-corps | Combiné fileté avant (supporte l'avant du Vigo sous les charges utiles/impacts de course), corps arrière lisse-tous deux en acier sans soudure. Le polissage interne/externe réduit la friction, minimise l'usure et résiste aux bosses causées par les débris de travail ou le gravier de course. |
| Placage de zinc écologique | Galvanisation-en zinc blanc-écologique sur le corps de l'amortisseur, luttant contre la rouille, la corrosion, la boue, l'eau et le sel de déneigement. Garde les amortisseurs comme neufs pendant des années-idéal pour le style de vie du Vigo par tous les temps-par tous les temps et par toutes les-tâches. |
| -Pièces en aluminium 6061 usinées CNC | Les ajusteurs, les corps de réservoir et le matériel de montage sont fabriqués avec précision-en alliage d'aluminium 6061. Excellent rapport résistance-/-poids, garantissant un ajustement parfait du châssis Vigo et une résistance à la flexion sous de lourdes charges (équipement de construction, équipement de course, configurations terrestres). |
| Tuyau d'huile continental allemand | Pression maximale de 22,4 MPA, garantit une circulation d'huile sans fuite. Résiste aux températures extrêmes et aux contraintes mécaniques-idéal pour les courses (flux d'air/vibrations à haute-vitesse) ou les chantiers (accrocs/impacts). |
| Vitesse réglable-Valve sensible | Les cales de valve ébavurées s'adaptent à la vitesse et au terrain. Un amortissement plus doux pour les déplacements quotidiens, un contrôle plus ferme pour les-courses à grande vitesse/les transports lourds-des performances optimales pour les drapeaux à damiers ou les livraisons de charges utiles. |
| Sceaux NOK du Japon | Joints d'huile principaux à double -lèvres (conformes aux normes OEM KYB) et joints racleurs/grattoirs. Arrête les fuites d'huile et bloque la saleté/débris, réduisant ainsi l'entretien et prolongeant la durée de vie de l'amortisseur-même dans les déserts de course poussiéreux ou les chantiers boueux. |
| Huile de choc allemande FUCHS | Fluide avancé stable dans des températures extrêmes. Point de congélation inférieur à -53 ˚C (fonctionne pour les travaux/courses d'hiver), la résistance aux températures élevées-assure une cohérence dans la chaleur du désert - pas d'épaississement lorsque des performances optimales sont nécessaires. |
| Tige de piston renforcée de 22 mm | 22 mm de diamètre, traité thermiquement-pour plus de solidité et chromé dur-plaqué pour une résistance aux rayures et à l'usure. Gère le poids, la charge utile et les impacts de la course du Vigo -mouvement en douceur sur les bosses ou avec des marchandises lourdes. |
| PFTE-Composants améliorés | Les segments de piston en PFTE réduisent la friction ; Les roulements sphériques en acier allié-revêtement PFTE et-traités thermiquement améliorent la stabilité et la réactivité. Fonctionne avec la suspension du camion Vigo pour une manipulation précise-dans les virages en course ou en marche arrière. |
Réservoir distant 2.5/3.0 : performances plus fraîches et prêtes pour la course-
Le réservoir à distance intégré 2,5/3,0 élève les capacités de course et de travail du Vigo, maintenant les amortisseurs à une efficacité maximale pendant les courses à grande vitesse-ou les longues journées de travail :
| Corps de réservoir en aluminium 6061 | La dissipation thermique intégrée-extrait la chaleur de l'huile d'amortisseur, évitant ainsi la surchauffe et la décoloration par choc. Maintient la force d'amortissement que ce soit en course dans les déserts, en transport sur des chantiers ou en exploration de routes secondaires. |
| Lubrifiant fabriqué au Japon- | Remplit le réservoir pour un fonctionnement interne fluide. Réduit la friction et l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie-en accord avec la conception exigeante et nécessitant peu d'entretien du Vigo. |
| Piston à haut/faible débit | Affiner-l'amortissement pour le cas d'utilisation-débit élevé-pour les rues douces/le transport léger ; faible-débit pour un contrôle ferme de la course ou des charges utiles lourdes. Ajustez à la volée (sans outils) entre le travail et la course. |
| CNC-Ajusteur en aluminium usiné | Contrôle précis et facile des paramètres. Ajustez la compression/le rebond en quelques secondes-idéal pour passer du transport de la semaine de travail aux courses dans le désert le week-end. |
| Pro-Entrée de charge uniquement | Libération/chargement d'azote par des professionnels qualifiés. Assure une pression optimale, évitant les dommages causés par les chocs et préservant les -performances de course-critiques pour une manipulation cohérente (en charge ou en course à vide). |
Paramètres clés : adaptés à Toyota Hilux Vigo
Conception flexible pour correspondre aux objectifs de course et aux besoins de travail du Vigo :
Options de diamètre :
2,5 pouces : Idéal pour un travail équilibré/course occasionnelle-support de transport robuste sans perdre l'agilité de la course.
3,0 pouces : Conçu pour les courses sérieuses/les travaux intensifs-force d'amortissement maximale-pour les impacts à grande vitesse ou les charges utiles très lourdes-.
Options de levage : 0 pouces (axé sur le travail-chargement facile du plateau), 2 pouces (tout-terrain doux-), 2,5 pouces (garde au sol maximale, convient aux pneus de course de 33 à 35 pouces). 2.5" le levage est le point idéal -améliore les capacités de course sans compromettre la charge utile/le remorquage.
Ajustabilité :
Réglage de la compression en 8 - étapes : Ajustez l'absorption des impacts (plus douce pour le confort quotidien, plus ferme pour la course/le transport).
Compression en 8 -étapes + 6-réglage du rebond : ajoute un contrôle du rebond (critique pour la course-empêche le rebond des roues à grande vitesse- ; pour les charges lourdes, protège le cadre du camion).
Choix de couleurs : rouge, jaune, vert, rose, violet, noir. Associez l'extérieur de Vigo, accentuez les garnitures de course (roues noircies-, autocollants) ou démarquez-vous sur les pistes de course/chantiers.
Ajustement parfait pour tous les modèles Toyota Hilux Vigo
Conçu exclusivement pour toutes les variantes Vigo. Ajustement parfait avec la suspension existante-aucune modification nécessaire. Fonctionne avec des camions de travail d'origine ou des plates-formes de course entièrement construites (pare-chocs de rechange, arceaux de sécurité)-améliore les capacités sans perdre la fiabilité légendaire du Vigo.
Pourquoi choisir notre 2.5 SHOX pour Hilux Vigo ?
Nous sommes un fabricant professionnel d'amortisseurs de course tout-terrain avec 15+ années d'expérience en R&D-pas un intermédiaire. Voici notre avantage :
Valeur directe d'usine : évitez les intermédiaires pour des amortisseurs de course haut de gamme à des prix avantageux, ainsi que l'assistance experte d'une équipe qui comprend le double rôle du Vigo (bête de somme + camion de course).
Course-Durabilité testée : amortisseurs testés lors de courses dans le désert, de-rallyes tout-terrain et de scénarios de charges lourdes-pour correspondre à la robustesse du Vigo. Des matériaux de-haut de gamme (Continental, FUCHS, NOK) et un usinage de haute-précision garantissent un ajustement parfait et une longue durée de vie.
Personnalisation complète :
Couleurs personnalisées (noir, bleu, gris-idéales pour les flottes de travail/équipes de course).
Logos-gravés au laser sur les corps d'amortisseur (idéal pour les marques de course/flottes commerciales).
Pièces métalliques modifiées pour s'aligner sur les objectifs de course/transport.
Pièces d'usure gratuites : chaque commande comprend des remplacements gratuits (joints d'étanchéité, roulements)-simplifient l'entretien, sans frais supplémentaires.
Système d'étanchéité en 5 étapes : une technologie exclusive arrête les fuites d'huile, même dans la boue/la neige.-protège le train de roulement du Vigo et garantit une fiabilité dans toutes les conditions (critique pour la course/le travail).
Installation facile et performances de tous les-scénarios
Conçu selon les normes OE-aucun perçage, soudage ou outil spécialisé n'est nécessaire. Même les mécaniciens non-professionnels peuvent effectuer l'installation avec des outils manuels de base (les ateliers Toyota locaux finissent en un après-midi). Plus:
| Performances stables pour toutes-utilisations | Adhérence serrée et manœuvres précises sur les pistes de course, les chantiers ou la neige-même chargés ou à vitesse élevée. Idéal pour les déplacements professionnels, les courses dans le désert ou les aventures du week-end. |
| Double-confort et contrôle | Ajustez la hauteur (haute/basse) et les performances (dur/doux) pour basculer entre le travail, les déplacements domicile-travail et la course. Aucun amortisseur séparé n'est nécessaire-optimisant ainsi la polyvalence du Vigo. |
| Protection du véhicule | Réduit l'impact sur la carrosserie, le cadre, les essieux et la caisse du Vigo. Prolonge la durée de vie du camion tout en gardant les déplacements confortables-protégeant votre investissement dans sa durabilité. |
Expédition et emballage : sûr, rapide, prêt pour la course-Prêt
Nous obtenons vos amortisseurs rapidement et en toute sécurité-pour que votre Vigo arrive rapidement sur la piste ou sur le chantier :
Méthodes d'expédition :
<5 sets: Express (TNT/DHL/FEDEX/UPS) - 3–7 business days, perfect for last-minute race prep or work truck upgrades.
Supérieur ou égal à 5 ensembles : fret maritime rentable-à partir des ports de Ningbo/Shanghai, idéal pour les équipes de course/flotte de travail/détaillants.
Expédiez directement à l'entrepôt de votre transitaire chinois pour une logistique simplifiée.
Détails d'emballage :
Chaque choc est enveloppé dans une mousse PE épaisse (évite les rayures) et emballé dans un carton séparé.
Cartons d'exportation jaune neutre à 5 parois (résistants pour une manipulation internationale/brutale) avec des autocollants d'application clairs.
Boîtes de couleur pour 50 ensembles supérieurs ou égaux (idéals pour les détaillants d'accessoires de course Vigo).
Marquage personnalisé :-marquez au laser votre logo sur les pièces en aluminium pour une finition professionnelle qui complète les constructions de course/travail.
Conditions générales
| Paiement | TT (Transfert Télégraphique) après confirmation de commande - sécurisé pour les transactions personnelles/commerciales. |
| Développement de nouveaux articles | Besoin d'un amortisseur personnalisé (par exemple, un levage spécifique aux pneus de course-) ? Développement gratuit en 2 semaines - fournissez des échantillons/dessins pour une solution sur mesure. |
| Quantité minimale de commande | 1 ensemble - parfait pour les propriétaires individuels, les petites entreprises, les équipes de course ou les flottes de travail. |
| Délai de livraison | 7 à 15 jours après le paiement - mettez à niveau votre Vigo sans délai (les courses/emplois ne peuvent pas attendre). |
Améliorez votre Toyota Hilux Vigo avec des amortisseurs 2,5 SHOX 2,5" Lift Racing et débloquez tout son potentiel à double usage. Transportez des marchandises, courez dans des déserts ou faites des déplacements-ces amortisseurs correspondent à l'esprit robuste et polyvalent du Vigo. Contactez-nous dès aujourd'hui pour commander et rendre votre Vigo plus difficile et travailler plus intelligemment !
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